Javier Fueyo

La firma británcia McLaren y su departamento de personalización McLaren Special Operations le han dado un giro al 650 Coupé creando esta pieza única que fue exhibida en China que con una estética y aerodinámica modificadas, dan un aspecto mucho más agresivo.

Por si no fuera suficiente el uso de fibra de carbono en el chasis y la carrocería, el 650S Coupé de MSO incide aún más en esta línea con la adopción de un nuevo difusor trasero y las molduras laterales situadas tras las puertas también del mismo material. Estos dos elementos pueden pedirse como accesorio para los actuales 650S Coupé y Spider e incluso pueden montarse en los MP4-12C. La zaga, con el nuevo difusor, es casi digna de un GT3 de competición.
 

También en el interior hay modificaciones importantes, ya que se han usado los asientos del P1 que, al igual que en el superauto británico son fijos y sitúan al piloto en una posición más baja, además de ahorrar 15 kilos de peso al conjunto. También hay detalles de carbono satinado negro en algunos elementos de la cabina, como por ejemplo en los biseles de los mandos del cambio.

Se usó de una pintura especial llamada “Agrarian Black” que genera reflejos en rojo rubí según la luz que reciba y que tiene continuidad en los rines en negro mate sobre los que se montan neumáticos Pirelli P Zero Corsa.

De momento, la única unidad construida del 650S con especificaciones MSO se encuentra de gira por China recogiendo las impresiones de clientes potenciales de cara a una probable producción de una edición limitada.