Con este nuevo motor el RX350 pasa de los 275 HP de la generación 2009 a los 295 del modelo 2010. Por su parte, el híbrido logra ahora rendir 295 HP, por los 268 HP del anterior RX400h. Junto con el nuevo motor, el nuevo RX450 recibe dos nuevos sistemas que mejoran su eficiencia. El primero es una tecnología de recuperación del calor que reduce el tiempo de calentamiento del motor. El segundo es un nuevo sistema de recirculación de los gases de escape.
El RX450h estará disponible en versiones con tracción delantera o versiones con tracción integral parcial, en la que la entrega del torque a las llantas traseras se realiza sólo cuando las condiciones de manejo así lo aconsejan.
Otras novedades son la nueva suspensión trasera de doble brazo, la retocada suspensión delantera de tipo McPherson y el arsenal de dispositivos tecnológicos que hacen aún más Premium al Lexus RX.
Lexus ya le ha puesto etiqueta a su más reciente creación de producción: la crossover de lujo RX350 y RX450h. La exitosa propuesta del fabricante japonés ha dejado orgullosos a muchos compradores durante sus largos años de existencia, y la tercera generación parece no desmeritar para nada. En el caso de la versión ‘base’, el MSRP será de 36,800 dólares.
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