El Brabus Mercedes AMG C63 S lo podremos ver en el Salón de Frankfurt, y es realmente espectacular gracias al aumento de 90 CV para el motor 4.0 litros V8 biturbo. Esta mejora se logra gracias a un nuevo módulo de control electrónico, que da como resultado un total de 600 CV a 5.800 RPM y un par motor máximo de 800 Nm entre 1.750 y 4.500 vueltas. Además ahora este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y la velocidad máxima se eleva a 300 km/h.
Brabus también incorpora al modelo un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, así como un juego de llantas monoblock de 20 pulgadas, en diseño de cinco radios y con inserciones de fibra de carbono, que se ofrecen con neumáticos Continental, Pirelli o Yokohama, en dimensiones 255/30 ZR20 (delante) y 275/30 ZR20 (detrás).
A nivel estético se ofrecen varios elementos aerodinámicos, desarrollados en el túnel de viento, así como piezas en fibra de carbono que proporcionan a este modelo un aspecto que atemoriza a simple vista. En su interior se ofrecen varios elementos a gusto de cada cliente, desde molduras metálicas o de fibra de carbono, hasta tapicerías de cuero y alcántara, que en el caso del coche de muestra para Frankfurt es de cuero negro con costuras de color naranja.
La génesis de todo es el magma y, para Genesis, el fabricante coreano de autos de lujo, Magma es un derechazo a la mandíbula de sus competidores alemanes. Necesitamos más información para saber hasta dónde está dispuesto el grupo Hyundai a llegar para seguir robándole cuota de mercado a BMW, Mercedes y Audi. Obvio que […]
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.