Cambio de motor y equipo para el Toyota Tundra

La pick-up de mayor tamaño de Toyota recibirá este año una dosis extra de potencia y un ...
14/02/2009
Javier Fueyo

Hasta el 2009, la Toyota Tundra se ha vendido con el motor V8 de 4,7 litros (y con otras opciones), el cual será reemplazado en breve por otro V8, esta vez de 4,6 litros pero con 310 HP y 327 lb-ft de torque que le permitirán rodar a 15 mpg en ciudad y 20 en carretera. También acoplará una nueva transmisión automática de 6 velocidades relacionada específicamente para el trabajo y el gran torque disponible.


En cuanto al paquete Premium de la Toyota Tundra 2010, estará disponible únicamente en el V8 de 5,7 litros (sin modificaciones), con cabina doble y tracción 4×4. El objetivo es claro: el Platinum package de la F-150. El nuevo trim equipa rines de 20 pulgadas (con llantas destinadas al asfalto), detalles de fina coquetería en el interior, protectores cromados y otros detalles de equipamiento, como detalles en imitación madera, tapizado en cuero, techo eléctrico, sistema de navegación y otras. El precio es de 5,140 dólares más comparado con la Tundrao base con el V8 mencionado.

Relacionadas

Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.

Hace 6 años

La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.

Hace 6 años

La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.

Hace 6 años

Han renovado su contrato por 5 años más.

Hace 6 años