Develado el Opel Insignia Fastback

En Nürburgring se le ha encontrado al Opel Insignia Fastback haciendo algunas pruebas ...
26/06/2008

Javier Fueyo

El auto, al igual que la berlina, fue diseñado enteramente en Alemania. Cuenta con un diseño característico de un coupe, con la línea del techo tipo escurrida hacia la parte trasera, con costado tipo ‘cuchilla’ y las luces traseras simulando un ala. La cabina no tiene mayores modificaciones, tal vez se agregue algún nivel de acabado más acorde con el corte deportivo del auto, aunque creemos que no hace falta.

El tratado mecánico no será modificado: estará disponible con tracción delantera o en las cuatro ruedas, esta última opción se monta sobre el chasis mecatrónico FlexRide con un sistema adaptable de estabilidad, que para la versión FWD es opcional.

Inicialmente, se ofrecerá una carta con 7 motorizaciones: 4 a gasolina y 3 Diesel. La entrada sería el motor de 4 cilindros de 115 HP, mientras el plato fuerte queda a cargo de un V6 que produce 260 HP. El postre lo componen los motores de 2 litros turbo Diesel que van desde 110 HP hasta los 160 HP. Está previsto otro propulsor: Opel ofrecerá un café después de la cena con una versión ECOFLEX bastante amable para el medio ambiente.

Si quieres ampliar la información de este Opel Insignia Fastback, myautomovil ha realizado una análisis a fondo del Insignia / Aura 2010 sedán.

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