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La marca Jeep acaba de anunciar los precios del vehículo todoterreno más icónico de la historia. La versión básica del Jeep Wrangler 2024, la variante Sport, arranca en un MSRP de $31,895 (todos los precios, salvo que se indique lo contrario, excluyen un gasto de destino de $1,795), mientras que la tope de gama, Rubicon 392, lo hace en $87,595.
Entre medias se ubicarán otros seis niveles de acabado (Sport S, Sahara, Willys, Rubicon, Rubicon X y High Altitude) que podrán venir en carrocerías de 2 o 4 puertas, con tres motores de gasolina o con el reputado sistema de propulsión hibrido enchufable 4xe. Además, los modelos 4xe del Wrangler contarán en 2024 con la terminación Sport S como versión de acceso. En total, habrá 16 opciones disponibles de las que te mostramos sus precios MSRP para Estados Unidos a continuación.
| Versión | 2 puertas | 4 puertas | 4xe |
| Sport | $31,895 | $35,895 | — |
| Sport S | $35,395 | $39,395 | $49,995 |
| Willys | $39,395 | $43,395 | $54,735 |
| Sahara | — | $47,825 | $56,845 |
| High Altitude | — | — | $66,995 |
| Rubicon | $45,395 | $49,395 | $60,585 |
| Rubicon X | $54,895 | $58,895 | $69,085 |
| Rubicon 392 | — | $87,595 | — |
Desde el sistema híbrido enchufable 4xe electrificado de 49 MPGe hasta el motor V-8 de 470 caballos de fuerza reservado para el Rubicon 392, pasando por un I-4 turboalimentado de 2.0 litros con 270 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque y un V-6 de 3.6 litros con 285 caballos de fuerza y 260 lb-pie de torque, el nuevo Jeep Wrangler 2024 ofrece a los compradores la posibilidad de elegir la mayor diversidad de trenes motrices en el segmento todoterreno.
El sistema de propulsión 4xe y el motor de alto rendimiento del Rubicon 392 y el motor I-4 turboalimentado de 2.0 litros están acoplados exclusivamente a una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que el motor de gasolina de 3.6 litros ofrece la opción de optar por una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades.
Ya se puede realizar pedidos y las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios Jeep de Estados Unidos en el verano de 2023.
Como gran novedad para el año modelo 2024, la marca Jeep eleva las capacidades todoterrreno del Wrangler a nuevos niveles con su primer eje trasero Dana de flotación completa, un nuevo winch Warn de fábrica y una mayor capacidad de remolque con hasta 5,000 libras. En el interior, los clientes experimentan más confort y seguridad, con un nuevo habitáculo con asientos delanteros eléctricos con 12 posiciones disponibles, radio con pantalla táctil Uconnect 5 de 12.3” de serie y bolsas de aire laterales de cortina para la primera y segunda fila también de serie.
El nuevo Jeep Wrangler 2024 amplía la disponibilidad de la función Off Road+ de los modelos de gasolina Rubicon a los modelos de gasolina Rubicon 4xe, Willys 4xe y Willys. Optimizando los parámetros del vehículo para el manejo todoterreno, incluidos la respuesta del acelerador, los puntos de cambio de la transmisión y el control de la tracción, Off Road+ ofrece el máximo rendimiento en cualquier trayecto. Cuando se usa en modo 4HI, esta función optimiza los ajustes para condiciones que requieren mayor velocidad, como arena y barro, y también permite que el bloqueo del diferencial trasero Tru-Lok se active para mejorar el rendimiento. En 4LO, el Off Road+ optimiza los ajustes para situaciones de baja velocidad, como el tránsito sobre rocas.
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