Las mujeres encuentran cada vez más equidad en las firmas automotrices, sea en igualdad salarial, mayor presencia en puestos ejecutivos o impulsando su preparación. Aquí algunos ejemplos.
Stellantis se compromete a que el 30% de sus directivos sean mujeres para 2025
Tres latinas en Kia en el mes de la mujer
El 8 de marzo se conmemora el Día Internacional de la Mujer. Y se conmemora, no se celebra, ya que, como el Día del Trabajo, reivindica huelgas y protestas de mujeres a inicios del siglo XX, especialmente costureras y planchadoras industriales, que exigían reducción de las jornadas laborales, igualdad salarial y tiempo para dar pecho a sus hijos. La respuesta de los empresarios y las industriales provocó decenas de fallecimientos, antes de comenzar el avance en la lucha por la equidad.
A más de 100 años de estos hechos, la conciencia del papel relevante de las mujeres en el ámbito familiar, social y sobre todo laboral sigue en aumento. En la industria automotriz, BMW AG es la primera empresa en Alemania en recibir la certificación de alto nivel del Fair Pay Innovation Lab (FPI), ya que se encontró que las estructuras de remuneración de la empresa son justas, sin diferencias significativas entre los paquetes de remuneración general de mujeres y hombres. La misión de BMW es contrarrestar la brecha salarial de género a largo plazo.
En Hyundai por su parte, lanzan la Tercera Beca Anual STEM, donde cinco estudiantes mujeres recibirán cada una beca STEM (Science, Technology, Engineering, and Mathematics) de $10,000 dólares para educación universitaria. Para poder aplicar, se aceptarán solicitudes hasta el 30 de junio de 2023. Hasta ahora, Hyundai ha proporcionado becas por un valor de $150,000 dólares, contribuyendo así a cerrar la brecha de géneros en campos tales como la ingeniería, la movilidad y la conducción autónoma.
La W Series, exclusiva para mujeres, correrá en USA junto a la F1
Por primera vez en México hay un CEO mujer en la industria
Chandra Vasser, vicepresidenta y directora de diversidad, equidad e inclusión de Nissan para el continente americano, ha sido reconocida por la revista Savoy como una de las ejecutivas más influyentes en diversidad e inclusión de 2023. El trabajo de Vasser es liderar los esfuerzos para desarrollar una cultura en la que todos los empleados puedan ser productivos, respetados y sentirse seguros en su entorno laboral.
Mujeres en Tecnología (Women in Technology, WiT) de Toyota Connected North America, organizó un panel a principios de febrero para discutir la diversidad en el lugar de trabajo. Entre las ponentes estuvieron Jen Cohen, ex directora de información y vicepresidenta de operaciones centrales, investigación e ingeniería, Toyota Research Institute, y actual directora ejecutiva y fundadora de Lights On Advantage; Kristen Tabar, vicepresidenta de grupo, investigación y desarrollo de movilidad avanzada, Toyota Motor North America; y Charan Lota, vicepresidente de grupo e ingeniera jefa ejecutiva, Connected Technologies, TMNA.
Y por último, en voz de su CEO Carlos Tavares, Stellantis se comprometió a que el 30% de sus directivos sean mujeres, tan pronto como para 2025. De 2021 a 2022, el porcentaje en este rubro pasó del 24 al 27%, por lo que no es una misión imposible para el consorcio. Como sello de su compromiso, Tavares firmó el documento de Principios para el Empoderamiento de las Mujeres (WEP, por sus siglas en inglés) de las Naciones Unidas. Para Tavares, la compleja conversión de la compañía “en una empresa de tecnología de movilidad sustentable solo tendrá éxito si Stellantis es representativa para las personas a las que proporcionamos movilidad”.
GM reconocida como una de las mejores 50 compañías para mujeres latinas
El Jeep Wrangler 4xe es nombrado Mejor 4×4 en los premios Women’s World Car of the Year
Mediante la firma por parte del CEO Carlos Tavares, del documento de Principios para el Empoderamiento de las Mujeres (WEP, por sus siglas en inglés) de las Naciones Unidas, la compañía Stellantis asumió el compromiso de aumentar el porcentaje de mujeres en puestos directivos. Para Tavares, la compleja conversión de la compañía “en una empresa […]
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