Javier Fueyo

En 1976, fue el bicentenario de los Estados Unidos, Jimmy Carter fue elegido presidente, "Rocky" fue la gran película de ese año y la gimnasta rumana Nadia Comaneci obtuvo las primeras de la históricas puntuaciones perfectas en gimnasia olímpica. Pero lo mas importante para la industria automotriz, mirándolo desde hoy, fue que Honda presentó el Accord, uno de los mejores autos de la historia. A pesar de que sus comienzos fueron tibios, la extraordinario fiabilidad, y excelente valor de reventa, lo llevo a tomar un lugar preponderante en la industria automotriz. Y ya está celebrando su 40 aniversario, y va por más.

Durante cuatro décadas Honda vendió unos 12,7 millones de Accords. Desde 1982, y gracias a su alta demanda, Honda abrió su planta de Marysville, Ohio, siendo la primera compañía japonesa que lo ha estado fabricando en los Estados Unidos, algo que ningún otro competidor podrá reclamar. El Accord es uno de los autos más vendidos en los Estados Unidos desde 1989. El modelo de Honda se ha aplicado a una variedad de vehículos en todo el mundo, incluyendo los cupés, carros, de ventanas traseras y un crossover. El auto ha logrado un éxito considerable, sobre todo en Estados Unidos, donde fue el automóvil de modelo japonés de mayor venta durante quince años (1982-97), superando su clase en las ventas en 1991 y 2001, con alrededor de diez millones de vehículos vendidos. Numerosas pruebas de cientos o de medios periodísticos en las carreteras, en el pasado y en el presente, lo califican como uno de los vehículos más confiables y con mejor valor de reventa del mundo.

Desde el inicio, Honda ha ofrecido varios estilos diferentes de carrocería y versiones del Accord, difiriéndose en las diferentes regiones de forma sustancial. Cuando debutó en 1976 fue como un hatchback compacto, aunque este estilo sólo duró hasta 1981, ya que la formación se amplió para incluir un sedán, coupé, y el carro. Para la sexta generación del Accord en la década de 1990, se desarrolló en un vehículo intermedio, con una plataforma básica pero con diferentes órganos y proporciones para aumentar su competitividad frente a sus rivales en los diferentes mercados internacionales. Para la octava generación lanzado para el mercado de América del Norte en 2007, Honda había elegido de nuevo mover el modelo más arriba en escala y aumentar su tamaño. Esto empujó al Accord sedán desde el límite superior de lo que la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) define como un vehículo de tamaño medio, hasta justo por encima del límite inferior de un modelo de tamaño completo.

El Accord actual para el mercado de América del Norte se clasifica de nuevo como un sedán de tamaño medio, cae justo antes de la clasificación de sedanes de tamaño completo con el espacio interior combinado de 119 pies cúbicos (3,4 m3). Hasta la fecha, el fabricante de automóviles de producir cerca de 11 millones de vehículos en los Estados Unidos, para los mercados globales, siendo uno de los modelos de automóviles más americanos que se pueden comprar. Por nuestra parte, queremos felicitar a los que han creado, desarrollado, trabajado, elaborado y vendido el Honda Accord, por sus bien cumplidos 40 años.