De hecho, tienen previsto que perderán más de 10,000 dólares por cada 500 eléctrico que hagan, aún cuando su precio al público podrá ser hasta tres veces mayor comparado al modelo en su versión convencional.
En Estados Unidos, un 500 eléctrico costará unos 46,500 dólares, un valor aún mayor que el del propio Nissan LEAF. La decisión de hacer y comercializar este vehículo parte de presiones relacionadas a tener en las calles autos de cero emisiones.
A pesar de las pérdidas anunciadas, se espera que el impacto económico sea mínimo al ser el 500 eléctrico un coche de bajos volúmenes.
La génesis de todo es el magma y, para Genesis, el fabricante coreano de autos de lujo, Magma es un derechazo a la mandíbula de sus competidores alemanes. Necesitamos más información para saber hasta dónde está dispuesto el grupo Hyundai a llegar para seguir robándole cuota de mercado a BMW, Mercedes y Audi. Obvio que […]
Un Fiat 500 luce una particular decoración con motivo de la inauguración de una vitrina de Fiat y Alfa Romeo en Maputo, Mozambique.