Ford planea el cierre de su división Mercury

Tenía que ocurrir algún día. Tras la desaparición de firmas como Pontiac o Saturn en General Motors ...
28/05/2010

Javier Fueyo

Las ventas han caído en los pocos mercados en los que tiene presencia en un 74% desde el año 2000 y en el 2011 dos de sus modelos serán descontinuados. Su gama de productos en este momento es demasiado parecida a los autos de Ford y sólo implementa uno que otro cambio de apariencia.

Mercury se creó en 1939 por Edsel Ford y su papel es muy similar al de Buick en General Motors, ocupando un lugar intermedio entre los Ford de entrada y los Lincoln de lujo.

Varios ejecutivos de Ford preparan oficializar esta propuesta en el mes de julio y tendrán que lidiar y hacer tratos con varios concesionarios para que cierren o se unan con otras vitrinas.

Las unidades comercializadas por Mercury fueron 92,299 el año pasado. Su máximo registro fue en 1978 con 579,498 autos vendidos.

John Wolkonowicz, analista automotor de IHS Global Insight opina que Mercury ya es una marca olvidada, de la que probablemente muchos americanos piensan que ya ha sido descontinuada.

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