Que Auto ComproLogotipo principal queautocompro

  • Pruebas
  • Marcas
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
Tweet
<
Regresar

Mazda CX-90 2024: las claves con las que busca conquistar el segmento premium

Album 1

Una de las grandes novedades es una plataforma de propulsión trasera para motores en posición longitudinal, dejando atrás la base de tracción delantera. Aunque vendrá con i-Activ AWD de serie, el par estará dirigido en su mayor parte al eje posteriorLa Mazda CX-90 presenta un diseño más robusto contra la afilada CX-9, modelo al que reemplazará. Faros y parrilla de bordes redondeados se complementan con flancos limpios y suaves transiciones entre volúmenes.Incluirá el Kinematic Posture Control estrenado en el MX-5 Miata, que suprime la inclinación de la carrocería en giros cerrados, que además de proporcionar una posición más natural a los ocupantes, mejora el agarre.Todos los motores de la nueva Mazda CX-90 2024 contarán con algún tipo de asistencia eléctrica. El 3.3 L contará con un sistema Mild-Hybrid, con un pequeño motor eléctrico montado entre el motor y la transmisión. Además, habrá una variante híbrida enchufable.El Motor PHEV, el primero también en la historia de Mazda, es un cuatro cilindros 2.5L e-Skyactiv, con una batería de 17.8 kWh, capaz de ofrecer 323 hp y 369 lb-pie. Mazda dice que será un modelo enfocado en el alto rendimiento.La mayor novedad es un nuevo motor e-Skyactiv G 3.3L Turbo de seis cilindros en línea, el primero de su clase en Mazda, que produce 340 caballos de fuerza y 369 lb-pie con combustible premium (no se proporcionan cifras con gasolina regular).Todos estos nuevos trenes motrices se alinearán con una nueva transmisión automática de ocho velocidades sin convertidor de par, especialmente desarrollada para vehículos electrificados de motor longitudinal.Tenemos una pantalla de 12.3 pulgadas que se ha acercado al conductor, aunque por motivos de seguridad aún no es táctil. Cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.Mazda no ha proporcionado precios aún. Si bien sustituye a la CX-9, es obvio el salto que representa la CX-90, por lo que debería colocarse en la gama media-alta de esta. Más adelante habrá un modelo de dos filas, CX-70, que complementará la gama de acceso.Contará con configuraciones de siete u ocho pasajeros, con mucho espacio en la tercera fila y también en el maletero, aderezado con materiales de primera como piel Nappa y madera y la suite de seguridad  i-Activsense.

Entusiasta y editor del mundo automotor desde el año 2015.

Twittear
Curador: José Virgilio OrdazJosé Virgilio Ordaz   JVirgilioOrdaz1

Al fin debuta la Mazda CX-90 2024, la SUV con la que la marca pretender arrancar una parte de las ventas al segmento premium.

 

En los últimos años, Mazda nos ha ido compartiendo ligeros detalles del desarrollo de nuevas plataformas, motores y tecnologías que coloquen a sus modelos en segmentos superiores; la CX-90 2024 es el modelo que concreta esta estrategia ¿Con qué novedades cuenta para hacer una afirmación de este calibre? Veámoslo a continuación.

Una de las grandes novedades es una plataforma de propulsión trasera para motores en posición longitudinal, dejando atrás la base de tracción delantera. Aunque vendrá con i-Activ AWD de serie, el par estará dirigido en su mayor parte al eje posterior
La Mazda CX-90 presenta un diseño más robusto contra la afilada CX-9, modelo al que reemplazará. Faros y parrilla de bordes redondeados se complementan con flancos limpios y suaves transiciones entre volúmenes.
Incluirá el Kinematic Posture Control estrenado en el MX-5 Miata, que suprime la inclinación de la carrocería en giros cerrados, que además de proporcionar una posición más natural a los ocupantes, mejora el agarre.

Todos los motores de la nueva Mazda CX-90 2024 contarán con algún tipo de asistencia eléctrica. El 3.3 L contará con un sistema Mild-Hybrid, con un pequeño motor eléctrico montado entre el motor y la transmisión. Además, habrá una variante híbrida enchufable.
El Motor PHEV, el primero también en la historia de Mazda, es un cuatro cilindros 2.5L e-Skyactiv, con una batería de 17.8 kWh, capaz de ofrecer 323 hp y 369 lb-pie. Mazda dice que será un modelo enfocado en el alto rendimiento.
La mayor novedad es un nuevo motor e-Skyactiv G 3.3L Turbo de seis cilindros en línea, el primero de su clase en Mazda, que produce 340 caballos de fuerza y 369 lb-pie con combustible premium (no se proporcionan cifras con gasolina regular).

Todos estos nuevos trenes motrices se alinearán con una nueva transmisión automática de ocho velocidades sin convertidor de par, especialmente desarrollada para vehículos electrificados de motor longitudinal.
Tenemos una pantalla de 12.3 pulgadas que se ha acercado al conductor, aunque por motivos de seguridad aún no es táctil. Cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Mazda no ha proporcionado precios aún. Si bien sustituye a la CX-9, es obvio el salto que representa la CX-90, por lo que debería colocarse en la gama media-alta de esta. Más adelante habrá un modelo de dos filas, CX-70, que complementará la gama de acceso.

Contará con configuraciones de siete u ocho pasajeros, con mucho espacio en la tercera fila y también en el maletero, aderezado con materiales de primera como piel Nappa y madera y la suite de seguridad i-Activsense.


Relacionadas

La Mazda CX-90 2024 será un híbrido PHEV de alto...
Mazda-CX-90-Teaser-2024.jpg

Mazda libera detalles de su venidera CX-90, su nueva SUV de propulsión...

Twittear
Mazda CX-9 2022: la opción familiar casi perfecta
mazda-cx-9-awd-2022.jpg

La Mazda CX-9 2022 cumple en diseño, espacio, equipamiento y motorización...

Twittear

TAGS

precios ferrari prueba de manejo jeep awd mercedes crossover ford chevrolet suv bmw kia hyundai toyota nissan autos nuevos audi porsche volkswagen mercedes-benz

REDES SOCIALES

Seguir a @queautocompro

PRUEBAS

AUTOSHOW

TOP 10

Cadillac CT4-V 2023: super-sedán americano
cadillac-ct4-v-2023.jpg

Al menos en Cadillac, el sedán americano se niega a morir, y para muestra ...

Ir a la entrada.
  • Audi SQ8 vs. Lincoln Aviator: ¿Lujo alemán ...
  • Nissan Frontier 2023: pick-up a la conquista ...
  • Lucid Air Grand Touring 2023: El sedán ...
Genesis GV70 Electrified: ¿Realmente electrizante?

Tras lanzar en el 2016 con un par de sedanes, Genesis (la marca de ...

Ir a la entrada.
  • World Car Awards 2023 ¡La lista se ...
  • BMW i7 2023: sedán deportivo eléctrico de ...
  • Las dimensiones de la Toyota Grand Highlander ...

GALERIAS DESTACADAS

gmc-hummer-ev-suv.jpg ford-mustang-2024-cockpit.jpg audi-sq8-vs-lincoln-aviator.jpg nissan-frontier-2023.jpg lucid-air.jpg

Marcas

  • No hay categorías
  • Inicio
  • Pruebas
  • Marcas
  • Autoshows
  • Fotos
  • Videos
  • Zona verde
  • Actualidad
  • Contáctanos
  • Privacidad
  • Términos de Servicio
  • Mapa del Sitio

© Todos los derechos reservados queautocompro.com, All rights reserved. queautocompro.com