Cada año crece la oferta.
Conforme avanzan los años, los autos se han convertido en máquinas súper eficientes. Año tras años, los fabricantes saben cómo hacer para entregar motores más rendidores, más potentes, más ecológicos y más resistentes. A la fecha, nada raro es encontrar plantas de poder que tengan entre 200 y 300 caballos de potencia, pero también hay un selecto grupo (y cada vez más nutrido) de autos que disponen de 500 HP: El club de los 500 HP.
Hay más de 80 modelos en los Estados Unidos que son capaces de generar dicha potencia (eso sin incluir a preparadores como Callaway o Hennessey), lo que significa al menos 10 modelos más que el año pasado. Ya sea por medio de turbocargadores, supercargadores o simplemente con grandes motores de aspiración normal, las marcas de autos también alegran a los fanáticos de la potencia y la velocidad.
Así como hay ejemplares como el Nissan GT-R que gracias a dos turbos puede desarrollar hasta 545 caballos, el Bugatti Veyron (Super Sport y Sport Vitesse) alcanza los 1,200 HP gracias a sus 16 cilindros que se ayudan de 4 turbocargadores. En el caso de los americanos de cepa, el Chevrolet Corvette, por ejemplo, en su variante Z06, presume de un motor de 6.2 litros y 8 cilindros que eroga 650 caballos de fuerza.
Híbridos
Los súper autos de hoy en día como el Porsche 918 Spyder, el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1 echan mano de la tecnología híbrida de más reciente generación y dejan en claro que tener más de 900 caballos de potencia no es cosa rara. La combinación de los motores eléctricos con los de combustión interna ha ido avanzando a pasos agigantados y el serial más importante del automovilismo deportivo mundial, la Fórmula Uno, es la más clara muestra de esta evolución de propulsión. Y tampoco podemos dejar de lado a los eléctricos como el poderoso Tesla Model S, en su variante P85D, que casi alcanza los 700 HP (691 para ser exactos).
Súper autos
Otro nicho en donde es muy habitual, casi de manera obligada, el tener más de 500 caballos de fuerza es en el de los súper autos, exóticos o como prefiera llamarles. Podemos empezar con el Koenigsegg Agera (que le hace sombra al Veyron con sus 1,140 HP) junto con el Pagani Huayra, el cual “apenas” produce 700 HP, gracias a su motor AMG de 6.0 litros y 12 cilindros.
Mundo utilitario
Y contrario a lo que muchos pensaban, también en el mundo de los utilitarios se destacan algunos modelos con potencia para presumir. Tales son los casos como los de BMW y sus X5M y X6M, autos que comparten planta de poder, un 4.4 litros V8 del cual se extraen 567 caballos de fuerza. En el caso de los británicos de Land Rover, el Range Rover se mete a la lista con sus 510 HP.
Más por menos
Pero la potencia tiene su precio. El más barato de los integrantes del Club de los 500 HP es el Chevrolet Camaro ZL1, con una etiqueta de $54,350 dólares. De ahí en adelante la suma se va incrementando y hay que “rascarle” fuerte en el fondo del bolsillo, primero para comprarlo y luego para estar llenando el tanque de combustible muy a menudo. A continuación les presentamos la lista completa por orden alfabético de los modelos que se venden en el mercado americano y que disponen de 500 o más caballos de potencia.
Acura NSX, est. 550+ hp, $155,000.
Aston Martin DB9, 510 hp, $183,700
Aston Martin Rapide S, 576 hp, $203,295
Aston Martin Vanquish, 567 hp, $279,995
Aston Martin V12 Vantage S, 565 hp, $212,360
Audi A8 L W12, 500 hp, $137,900
Audi R8 V10, 525 hp, $153,900
Audi R8 V10 Plus, 550 hp, $173,500
Audi S8, 520 hp, $114,900
Bentley Continental GT/V8/V8S/Speed, 500 hp-626 hp, $193,501-$234,400
Bentley Flying Spur/V8, 616/500 hp, $200,500
Bentley Mulsanne/Speed, 505/530 hp, $303,700/$338,325
BMW 7 Series, 535 hp, $74,000
BMW M5, 560 hp, $93,600
BMW M6/Gran Coupe/Convertible, 560 hp, $112,400
BMW X5M, 567 hp, $98,700
BMW X6M, 567 hp, $102,100
2015/2016 Cadillac CTS-V, 640 hp, $84,990
Chevrolet Camaro ZL1/Z28, 580/505 hp, $54,350/$72,305
Chevrolet Corvette Z06, 650 hp, $79,000
Dodge Challenger SRT Hellcat, 707hp, $59,995
Dodge Charger SRT Hellcat, 707 hp, $63,995
Dodge Viper, 640 hp, $84,845
Ferrari 488 GTB, 661 hp, $N/A
Ferrari F12 Berlinetta, 731 hp, $318,888
Ferrari FF, 651 hp, $295,000
Ferrari LaFerrari, 949 hp, $1,420,112
Ford GT, 600+ hp, $N/A
Ford Mustang Shelby GT350/R, 526 hp, $N/A
Jaguar F-Type R, 550 hp, $103,600
2015 Jaguar XFR-S, 550 hp, $99,000
Jaguar XJR/XJRL, 550 hp, $116,995/119,995
Koenigsegg Agera R, 1,140 hp, $N/A
Koenigsegg Regera, 1500 hp, $N/A
Lamborghini Aventador, 700 hp, $397,500
Lamborghini Huracan, 602 hp, $237.250
Lexus LFA, 552 hp, $375,000 (Sold Out)
Land Rover Range Rover Supercharged, 510 hp, $84,420
Land Rover Range Rover Sport Supercharged, 510 hp, $79,995
McLaren 570S, 562 hp, $184,900
McLaren 650S, 641 hp, $267,900
McLaren 675LT, 666 hp, $349,500
McLaren P1, 903 hp, $1,150,000
Mercedes Benz Sedanes
Mercedes-Benz C63 AMG S, 503hp, $71,900
Mercedes-Benz E63 AMG S, 577 hp, $95,000
Mercedes-Benz S63 AMG, 577 hp, $141,450
Mercedes-Benz S65 AMG, 621 hp, $222,000
Mercedes-Benz S600, 523 hp, $166,900
Mercedes-Maybach S600, 523 hp, $189,350
Mercedes-Benz Cupés
Mercedes-Benz AMG GT S, 503 hp, $129,900
Mercedes-Benz CLS63 AMG S 4MATIC, 577 hp, $106,550
Mercedes-Benz S63 AMG 4MATIC, 577 hp, $160,900
Mercedes-Benz S65 AMG, 621 hp, $230,900
Mercedes-Benz SUVs y Wagons
Mercedes-Benz E63 AMG S, 577 hp, $104,300
Mercedes-Benz G63 AMG, 536 hp, $137,150
Mercedes-Benz GL63 AMG, 550 hp, $119,480
Mercedes-Benz ML63 AMG, 518 hp, $98,400
Mercedes-Benz Roadsters
Mercedes-Benz SL63 AMG, 577 hp, $148,050
Mercedes-Benz SL65 AMG, 621 hp, $215,250
Nissan GT-R, 545 hp, $101,770
Pagani Huayra, 720 hp, $1.6 million
Porsche 911 Turbo/Turbo S, 520 hp-560 hp, $151,100/$182,700
Porsche 911 GT3, 500 hp, $175,900
Porsche 918 Spyder, 887 hp, $845,000
Porsche Cayenne Turbo/Turbo S, 520 hp/570 hp, $114,700/$157,300
Porsche Panamera Turbo/Turbo Executive, 520 hp, $141,300/$161,100
Porsche Panamera Turbo S/Turbo S Executive, 570 hp, $180,300/$200,500
Porsche Panamera Exclusive Series, 570 hp, $263,900
Rolls-Royce Ghost, 563 hp, $256,650
Rolls-Royce Wraith, 623 hp, $284,900
Tesla Model S P85D, 220 hp (motor delantero) 470 hp (motor trasero) 691 hp (combinado), $105,000
La génesis de todo es el magma y, para Genesis, el fabricante coreano de autos de lujo, Magma es un derechazo a la mandíbula de sus competidores alemanes. Necesitamos más información para saber hasta dónde está dispuesto el grupo Hyundai a llegar para seguir robándole cuota de mercado a BMW, Mercedes y Audi. Obvio que […]