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Celebrada en Colorado, la Pikes Peak International Hill Climb es una de las competiciones automovilísticas más desafiantes y prestigiosas del mundo. Con una longitud de 12.42 millas (aproximadamente 20 kilómetros), el trazado serpentea desde una altitud de 9,390 pies (unos 2,862 metros) hasta la cumbre de Pikes Peak a 14,115 pies (4,302 metros aproximadamente) sobre el nivel del mar. Originalmente una pista de tierra, Pikes Peak fue asfaltada hasta su cima en 2011, tras muchos años de ser un desafío para los pilotos debido a su terreno irregular.
En las últimas décadas, esta competición ha sido testigo de una transformación significativa con la introducción y el ascenso de vehículos completamente eléctricos. Explicaremos cómo algunos prototipos y vehículos de serie han impactado tanto en la historia como en el futuro de Pikes Peak.
En 2018, Volkswagen hizo historia con su I.D. R, un vehículo totalmente eléctrico diseñado específicamente para Pikes Peak. Con Romain Dumas al volante, el IDR rompió el récord absoluto de la subida, con un tiempo impresionante de 7 minutos y 57.148 segundos. Con 680 hp y un diseño ultraligero y aerodinámico, demostró que los autos eléctricos no solo podían competir con los de combustión interna, sino también superarlos.
El IDR representó un hito tecnológico en un auto eléctrico al combinar una carga aerodinámica avanzada y un peso mínimo de menos de 1,100 kg (2,425 lb). Su éxito no solo puso a Volkswagen en el mapa de la movilidad eléctrica de alto rendimiento, sino que también subrayó el potencial de los vehículos eléctricos en competencias de alto nivel.
El Nissan Leaf, durante años el eléctrico más vendido del mundo, también ha dejado su marca en Pikes Peak. En su versión de alto rendimiento, el Leaf NISMO RC, este auto demostró las capacidades de un vehículo de producción modificado para competencias extremas. Aunque no estableció récords absolutos, su participación en 2011 fue crucial para mostrar que los vehículos eléctricos pueden ser tan versátiles y competitivos como sus contrapartes de combustión interna.
El Tesla Model S P100D ha demostrado su capacidad en la exigente subida de Pikes Peak. Con un motor eléctrico que produce aproximadamente 680 caballos de fuerza y una tecnología de baterías de alto rendimiento, el Model S P100D ha sido modificado específicamente para optimizar su rendimiento en esta carrera icónica.
Su participación en Pikes Peak en 2016 no solo fue un logro técnico, sino que también ha reafirmado la posición de Tesla como líder indiscutible en la tecnología de vehículos eléctricos, mostrando que pueden competir exitosamente en uno de los circuitos más desafiantes del mundo.
Desarrollado en los laboratorios de Acura, el NSX EV Concept fue diseñado para mostrar las capacidades extremas de la tecnología eléctrica en configuraciones de alto rendimiento. El NSX EV Concept generaba aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, superando a su contraparte de gasolina en términos de aceleración instantánea y rendimiento dinámico. Su participación en Pikes Peak fue en 2016.
El Ford Mustang Mach-E 1400 fue un prototipo de alto rendimiento que en 2020 dejó una huella significativa en Pikes Peak, demostrando las capacidades extremas de los vehículos eléctricos en una plataforma basada en un SUV deportivo. Equipado con siete motores eléctricos que generaban más de 1400 caballos de fuerza, el Mach-E 1400 combinaba un diseño aerodinámico con una potencia impresionante, superando las expectativas en condiciones de carrera extremas.
La participación de la Ford F-150 Lightning en Pikes Peak en 2021 ha marcado un hito significativo para los vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de las pick-ups. Con aproximadamente 563 caballos de fuerza y pilotado por el veterano Romain Dumas, este vehículo no solo busca batir récords, sino también demostrar el potencial de las pick-ups eléctricas en condiciones extremas.
El Hyundai Ioniq 5, equipado con un sistema de propulsión eléctrica que genera hasta 320 caballos de fuerza, se distingue por su diseño vanguardista y tecnología eléctrica avanzada. Durante su participación en 2022, el Hyundai Ioniq 5 logró un tiempo notable en su categoría, consolidando su posición como un líder en la integración de tecnología avanzada y sostenibilidad en competiciones automovilísticas de élite como Pikes Peak.
La evolución de los vehículos eléctricos en Pikes Peak International Hill Climb representa un capítulo fascinante en la historia del automovilismo. Desde sus inicios como una prueba de resistencia en terrenos accidentados hasta la actualidad, donde los autos eléctricos han establecido nuevos estándares de rendimiento y eficiencia, esta competición emblemática ha demostrado que la tecnología eléctrica es capaz de competir y superar a sus contrapartes de combustión interna en algunos de los entornos más desafiantes del mundo.
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