El motor que va a incorporar el Pagani C9 (conocido anteriormente como Zonda F) será un Mercedes V12 de 6 litros, capaz de ofrecer 700 CV de potencia con un torque de 733 lb-ft, Esto es menos que el Pagani Zonda R, pero mucho mas que un Ferrari o un Lamborghini.
El nuevo Pagani C9 es un concepto totalmente nuevo de carro en lo que a sus materiales y distribución de precios se refiere. El chasis tendrá una composición que mezcla la fibra de carbono y el titanio, y su contacto con el asfalto serán unos neumáticos Pirelli desarrollados exclusivamente para este modelo. Además, todo el sistema electrónico correrá a cargo de Bosch.
La producción de este Pagani C9 se limitará a cuarenta unidades al año -con posibilidad de aumentar a 60-, al módico precio de un millón doscientos mil dólares cada una (mas impuestos, opciones y envío).
Horacio Pagani confirmó a un medio argentino los planes de producir una variante descapotada del nuevo Huayra.
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