Range Rover SVR, 550 caballos

Hoy les mostramos el Range Rover SVR, de 550 caballos, un SUV de grandes dimensiones presente en ...
13/08/2014

Enrique González - @600streetka

Parece ser que el Range Rover Sport sobrealimentado con algo más de 500 Cv de potencia, se ha quedado corto para algunos, por lo que ahora y para estos clientes deseosos de potencia, llega el Sport SVR, un modelo que amplía su repertorio de capacidades velocísticas no sólo a través de un incremento del 10% de la potencia, sino también a través de modificaciones para hacer más dinámico su comportamiento sobre asfalto, al tiempo que le da  un carácter algo más rudo.
 

 

No todo es potencia en este modelo, ya que recibe también varias mejoras en su interior y exterior, obra del departamento de operaciones especiales de JLR. Exteriormente podemos observar una serie de nuevos elementos que dan a este modelo un aire muy deportivo y entre los que se encuentran unos nuevos y más pronunciados faldones, varios spoilers y unas  llantas de 21 pulgadas (22 en opción) muy llamativas. En su habitáculo nos encontramos con varias novedades como algunos toques de color diferenciales en el salpicadero y cuadro de relojes, o sus nuevos e impresionantes baquets.

 

 
En el apartado mecánico, son varias las mejoras realizadas, entre los que también se encuentran un nuevo sistema de escape con válvula activa, que le permite tener un tono más ronco. Su suspensión también ha sido convenientemente readaptada, con control activo de balanceo a través de un sistema neumático que sustituye a las estabilizadoras mecánicas de toda la vida.

 

 
Los frenos cuentan ahora con pinzas Brembo de seis pistones, los muelles dejan paso a conjuntos neumáticos (cosa ya opcional en el Sport convencional). La caja de cambios de ocho relaciones tiene una nueva programación más radical, con lo que se aceleran los cambios de marcha, se hacen algo más bruscos. Su transmisión conserva la reductora y las capacidades todo terreno del Range "normal" en ese aspecto, pero gana un sistema de control vectorial de trazada, esto es, el ESP actúa sobre los frenos interiores a la curva para emular un diferencial autoblocante y permitir al coche trazar curvas metiendo acelerador sin que el subviraje sea masivo.

 

 
Este nuevo Range Sport SVR se podrá adquirir a partir del próximo mes de octubre y suponemos que será muy bien recibido por el cliente tipo de estos vehículos, que demanda lujo, gran tamaño y motorizaciones potentes, como este V8 de 550 caballos sobrealimentado.

 

 

Fotogalerias Relacionadas.

Range Rover Sport SVR

Relacionadas

La línea Stealth Pack, se presentará durante el Goodwood Festival of Speed, para las versiones más equipadas del Range Rover Sport.

Hace 10 años

A bordo de la nueva generación de la Range Rover Supercharged, vehículo que ahora es 700 libras más liviano y que recibe varias mejores mecánicas y estéticas, mientras sigue contando con la capacidad de superar cualquier tipo de terreno.

Hace 11 años