Nürburgring, Alemania – El legendario circuito de Nürburgring Nordschleife, conocido como el “Infierno Verde”, sigue siendo el escenario primordial donde los fabricantes de automóviles demuestran la excelencia de sus modelos. Este desafiante trazado de 20.8 kilómetros, célebre por sus curvas cerradas, cambios de elevación y rectas rápidas, ha servido como el campo de pruebas definitivo para evaluar la velocidad y maniobrabilidad de los vehículos. Además, a lo largo de los años, ha sido testigo de numerosas mejoras tecnológicas y avances en ingeniería. Por ello, resulta imperativo revisar los récords más destacados en las principales categorías de automóviles, que han sido actualizados a 2024. A continuación, ofrecemos un recorrido por los tiempos más notables establecidos recientemente en cada clase, evidenciando los logros más recientes en este icónico circuito.
El segmento de los compactos ha sido dominado por el Honda Civic Type R. En 2023, este modelo japonés registró un tiempo de 7:40.1 minutos, estableciendo un nuevo récord para vehículos de tracción delantera. Equipado con un motor 2.0 litros turbo de 320 caballos de fuerza y una reducción de peso significativa, el Civic Type R ha demostrado ser un contendiente formidable en su categoría.
El Porsche 911 GT3 RS sigue siendo uno de los nombres más destacados en la categoría de autos deportivos. En 2024, este icónico modelo alemán logró un tiempo impresionante de 6:53.4 minutos. Con su motor de 4.0 litros y 525 caballos de fuerza, junto con una aerodinámica optimizada y un chasis diseñado para la competición, el 911 GT3 RS personifica el equilibrio perfecto entre potencia y manejo preciso.
En el reino de los superdeportivos, el Mercedes-AMG One ha marcado un hito significativo. En 2023, este espectacular coche alemán recorrió el Nordschleife en 6:35.183 minutos, estableciendo un récord que destacó su capacidad de alto rendimiento. Impulsado por un motor V6 turbo de 1.6 litros derivado de la Fórmula 1 que produce más de 1000 caballos de fuerza, el AMG One combina una ingeniería de vanguardia con un diseño agresivo y aerodinámico.
El Audi RS Q8 Performance ha dejado una marca destacada en la categoría de SUVs, subrayando que el rendimiento de alta gama no está reservado solo para autos deportivos. En 2024, el RS Q8 Performance logró completar una vuelta en Nürburgring Nordschleife en 7:36.6 minutos, estableciendo un nuevo récord para vehículos de su clase. Equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 640 caballos de fuerza, este SUV combina una potencia sobresaliente con un manejo preciso. Su sistema de tracción integral y una suspensión adaptativa de alto rendimiento aseguran una agilidad y estabilidad excepcionales, ofreciendo una experiencia de conducción impresionante para un SUV de su tamaño.
En la categoría de wagons, el BMW M3 Touring ha establecido un nuevo récord al convertirse en el wagon de producción más rápido en Nürburgring Nordschleife. Con un tiempo impresionante de 7:35.06 minutos, el M3 Touring supera al anterior poseedor del récord, el Mercedes-AMG E63 S, por 10 segundos. Este rendimiento se debe a su motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros que produce 503 caballos de fuerza, combinado con el sistema de tracción integral xDrive y una transmisión automática de ocho velocidades. El M3 Touring ha demostrado una combinación excepcional de velocidad y manejo, ofreciendo una capacidad sobresaliente para enfrentar el desafiante trazado de Nürburgring.
El Tesla Model S Plaid ha redefinido las expectativas para los vehículos eléctricos en el Nordschleife. En 2023, este sedán eléctrico registró un tiempo de 7:30.909 minutos, demostrando que los autos eléctricos pueden ser tanto eficientes como rápidos. Con tres motores eléctricos que proporcionan una potencia combinada de 1020 caballos de fuerza y una aceleración instantánea, el Model S Plaid ha establecido un nuevo estándar en su categoría.
El nuevo Porsche Panamera ha establecido un récord de 7:24.17 minutos en Nürburgring Nordschleife para sedanes de lujo con motor de combustión e híbridos. Con Lars Kern al volante, el sedán completó el recorrido 5,64 segundos más rápido que su predecesor. Equipado con un motor V8 híbrido, el chasis Porsche Active Ride, el nuevo Carbon Aerokit y neumáticos Michelin de ultra alto rendimiento, el Panamera alcanzó este impresionante tiempo de vuelta.
Nürburgring Nordschleife sigue siendo el escenario definitivo para medir el rendimiento de los automóviles. Los récords establecidos en este circuito no solo destacan la destreza técnica de los fabricantes, sino también la evolución constante de la ingeniería automotriz. Desde compactos hasta superdeportivos, SUVs y vehículos eléctricos, cada categoría tiene sus propios campeones que han demostrado ser los mejores en su clase. Con cada nuevo récord, la barra se eleva, asegurando que el “Infierno Verde” continúe siendo un campo de pruebas donde solo los mejores prevalecen.
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