Top 10: autos más bellos de Le Mans

No todos ganadores, pero sí muy atractivos.

04/06/2015

Javier Fueyo

Las 24 Horas de Le Mans es conocida como la prueba de resistencia más demandante en el mundo del automovilismo. El legendario trazado francés ve cada año desfilar autos de muchas marcas y con distintos aspectos, sin embargo, hoy te traemos los 10 modelos que consideramos como los más bellos.  

 

1 Porsche 956/962 (foto de portada)

Sin duda el auto de carreras más bello que jamás haya competido en Le Mans es este Porsche 956, y su “primo” más largo, el 962. La historia de la carrera no sería la misma si este auto no hubiera existido. Ambas variantes ganaron la prueba.

 

2 Porsche 917

El primer Porsche con el que la marca se pudo hacer del codiciado trofeo de las 24 Horas de Le Mans. Con este modelo, Porsche ganó las ediciones de 1970 y 1971.

 

3 Ferrari 330 P3/P4

Uno de los modelos de carreras de la casa italiana de mejor aspecto es el 330 P3/P4. Lo malo fue que en su camino se encontró con el todopoderoso Ford GT40. Su mejor resultado fue un tercer puesto en Le Mans en 1967, pero se llevó el campeonato de marcas al final del año.

 

4 Mazda 787B

En 1991, este fue el primer auto que le dio un triunfo a una marca japonesa en la demandante carrera. Los conductores de esta maravilla con motor rotativo fueron en esa ocasión: Johnny Herbert, Bertrand Gachot y Volker Weidler.

 

5 Ferrari 512

Aunque con muy buena imagen, este Ferrari 512 no fue capaz de hacerle sombra al Porsche 917. De hecho, su mayor logro fue un cuarto puesto en la general de las 24 Horas. Muy recordado por el filme donde aparece Steve McQueen: Le Mans.

 

6 Ford GT40

No podía faltar el gran auto americano que impuso condiciones en varias ediciones de las 24 Horas de Le Mans, humillando a su acérrimo rival: Ferrari. En 1968, el mexicano Pedro Rodríguez ganó en Le Mans a bordo de un GT40.

 

7 McLaren F1 GTR

En un principio, McLaren se negaba a llevar al F1 GTR a Le Mans y menos se imaginaban que podrían ganar la carrera, pasando por “encima” de los prototipos de 1995.

 

8 Peugeot 905

En un principio, el 905 se Peugeot se puede considerar como un verdadero desastre, sin embargo, para 1992 y 1993 fue el auto dominante en las 24 Horas de Le Mans. De hecho, en 1993 ocuparon los tres primeros puestos.

 

9 Bentley Speed 8

Luego de varias décadas de ausencia, la marca inglesa regresó a Le Mans. Al fin en 2001 pudieron alcanzar el podio, pero en 2003, ya con el totalmente nuevo Speed 8, Bentley logró el 1-2 soñado.

 

10 Nissan R90

Aunque no tuvo fortuna en la carrera, sí que la tuvo al momento de la clasificación de 1990. Con Mark Blundell al volante de este Nissan, el equipo consiguió la Pole a un promedio de velocidad de 147 millas por hora. 

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