Jeep Wrangler 4Xe 🆚 Toyota RAV4 Prime ▸ Duelo de PHEVs ganadoras

El Jeep Wrangler 4Xe, ahora el PHEV más vendido en los ...
José Virgilio Ordaz - JVirgilioOrdaz1

Dos SUVs híbridos enchufables que aplican para el máximo crédito fiscal disponible, pero hasta ahí las similitudes: el Jeep Wrangler 4Xe, ahora el PHEV más vendido en los Estados Unidos, se mantiene como un todoterreno rústico de la vieja escuela; el Toyota RAV4 Prime, por otro lado, es un Crossover compacto más familiar y de modales más refinados.

 

Desde Colombia, Manuel Fernández, también juez de los World Car of The Year Awards, nos acompaña a probar estos dos híbridos enchufables en el verde paisaje del sur de la Florida.

 

Jeep Wrangler 4Xe
Motor: cuatro cilindros turboalimentado, con sistema híbrido conectable
Capacidad batería: 17.3 kWh
Tiempo de recarga (240 V): 2 horas
Potencia combinada: 375 hp
Torque: 470 lb-pie
0-60 MPH: 6.0 segundos
Precio base MSRP EE.UU: $49,805 USD, Wrangler 4Xe Sahara
Consumo combinado híbrido: 49 MPGe
Consumo combinado sólo gasolina: 20 MPG
Autonomía eléctrica: 22 millas
Autonomía combinada (gasolina+electricidad): 370 millas

 

Toyota RAV 4 Prime
Motor: cuatro cilindros, con sistema híbrido conectable
Capacidad batería: 18.1 kWh
Tiempo de recarga (240 V): 4.5-2.5 horas
Potencia combinada: 302 hp
Torque: 165 (L4) lb-pie + 3 motores eléctricos (combinado no especificado)
0-60 MPH: 5.7 segundos
Precio base MSRP EE.UU: $38,250 USD, RAV 4 Prime SE
Consumo combinado híbrido: 94 MPGe
Consumo combinado sólo gasolina: 38 MPG
Autonomía eléctrica: 42 millas
Autonomía combinada (gasolina+electricidad): 600 millas

 

Más información Wrangler 4Xe:
https://es.jeep.com/wrangler-4xe.html

Más información RAV4Prime:
https://www.toyota.com/espanol/rav4prime/

 


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