Enrique González - @600streetka

El Audi S8 Plus cuenta en su exterior, con varios elementos aerodinámicos en el color de la carrocería (que también pueden estar acabados en fibra de carbono), Su carrocería presenta un  color plata Floret con efecto mate, que es exclusivo del S8 Plus, también cuenta con unas enormes llantas de 21 pulgadas calzan neumáticos en dimensiones 275/35, grandes entradas de aire, parrilla con lamas en negro brillante, faros Matrix LED con intermitentes dinámicos, grupos ópticos traseros oscurecidos y salidas de escape ovaladas.

En su lujoso interior nos encontramos con el cuadro de instrumentos típico de las versiones S, con diales grises y agujas blancas, una elegante tapicería de cuero en color negro con costuras en contraste en tono rojo y zonas recubiertas en Alcántara (techo o maletero), inserciones de aluminio cepillado y molduras en acabado negro piano para la consola o el selector del cambio, el distintivo S8 en el tacómetro, y volante de tres radios de cuero.

El S8 Plus viene  de serie con iluminación ambiente, Audi presense Plus, climatizador automático de cuatro zonas, sistema de audio Bose surround system, MMI Navigation Plus con MMI Touch, sistema de cierre asistido de puertas, cargador de CD/DVD, etc.

Pero lo más importante de este modelo se encuentra bajo el capó, donde se esconde su motor 4.0 TFSI V8 biturbo, modificado en esta versión para obtener esos 605 CV de potencia máxima y 750 Nm de par. La geometría interna del turbo es nueva, se aumenta la presión de sobrealimentación, las válvulas de escape son de nueva factura y la electrónica es específica, también.

Estas nuevas modificaciones permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, aunque también se puede pedir sin limitación, para que pueda llegar hasta los 305 km/h. Con el paquete que permite alcanzar los 305 km/h, se incluyen discos de freno cerámicos reforzados con fibra de carbono, junto a pinzas de color gris antracita con logotipo Audi Ceramic, así como un escape deportivo que resalta el sonido del motor V8.

Toda la fuerza de este motor va a parar a las cuatro ruedas gracias a la transmisión quattro con diferencial deportivo, a través de una caja de cambios tiptronic de ocho marchas. El S8 Plus cuenta con carrocería Spaceframe casi en su totalidad de aluminio, suspensión neumática adaptativa y dirección dinámica, todo con ajustes específicos para esta versión.

Esta versión estará disponible en Europa a partir de finales del mes de noviembre sólo con la versión de batalla normal, aunque aun no contamos con su precio de partida.