El nuevo precio representa 355 dólares más respecto a la generación que releva, lo cuál no es mucho teniendo en cuenta la notable mejora en el habitáculo, la rigidez torsional y otros aditamentos. Los 15,045 dólares equivalen a un Mazda3 2010 con motor 2 litros, caja mecánica y carrocería sedán, en el acabado base. Si se opta por el mismo 3 volúmenes, pero en transmisión automática y acabado Touring, hay que desembolsar 18,350 dólares. Con este precio se obtiene adicionalmente ESP, TCS y Bluetooth, entre otras cosas menores.
El nuevo motor 2,5 litros se estrena en el acabado Sport, con transmisión automática y 4 puertas, todo por 19,540 dólares. Si se quiere la esbelta carrocería de 5 puertas, habrá que pagar 20,030 ‘verdes’. Hay, además, varios paquetes que le subirán la calidad de vida a bordo a los ocupantes, y se tasan entre los mil y dos mil dólares.
Cuándo crees que lo has visto todo aparece una oportunidad que no esperabas. Manejar ...
