La línea de accesorios AMG está claramente dirigida para aquel potencial comprador que no pueda acceder a las brutales prestaciones de cualquiera de los modelos intervenidos mecánicamente por el preparador alemán oficial de Mercedes-Benz. Los paquetes AMG proporcionan un aspecto diferenciador e incluso más juvenil, especialmente en estos Mercedes CL y Mercedes S, que se caracterizan por un aspecto muy sobrio.
El paquete deportivo se compone, exteriormente, por unos rines especiales que pueden ser de 19 o 20 pulgadas de diámetro y los siempre afectados parachoques, con entradas de aire más voluminosas y formas algo más angulosas y agresivas. La zaga está rematada por dos salidas de escape rectangulares.
En el habitáculo, el AMG Sports Package se distingue principalmente por unos pedales de acero inoxidable y unos tapetes con el anagrama ‘AMG’.
Las unidades equipadas con propulsores V6 del nuevo Clase S también tendrán un equipo de frenos de mayor tamaño. En los Mercedes Clase CL este equipamiento sólo estará disponible para los CL500 y CL500 4Matic, versiones a la venta en Europa. En USA es de esperarse que se trate del CL550 4Matic únicamente, aunque aún carecemos de datos suficientes para confirmarlo.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.