Seguramente que al leer el encabezado de este artículo, a muchos de vosotros lo primero que se os ha venido a la cabeza ha sido el mítico auto ruso al que asociamos este nombre, el Lada Niva. Lo cierto es que esta denominación también existe en el Chevrolet Niva, un modelo que es exclusivo para el mercado ruso, y que ya no comparte apellido con el Lada pues ahora  se llama Lada 4×4.

El Chevrolet Niva sufre de una joint-venture entre General Motors y la propia Lada, por lo que podemos considerar que el modelo que porta la bandera americana es el “sustituto” del auténtico Lada Niva, pese a que ambos convivan en este mercado. Sea como sea, Chevrolet ha presentado ya su Niva Concept, un prototipo que se presenta con un aspecto muy offroad, con neumáticos BF Goodrich para campo, cabestrante, protecciones en los bajos y una baca con focos de largo alcance y una segunda rueda de repuesto.

El actual Chevrolet Niva data de 1998, y poco tienen que ver con este prototipo, que muestra un aspecto muy llamativo y una importante mejora en la calidad del interior, que ahora adopta un diseño similar al de otros modelos de la gama Chevrolet. Mecánicamente, este nuevo modelo dejará de lado el motor 1.7 gasolina de 81CV del anterior Niva, para adoptar una nueva motorización de gasolina 1.8 litros de origen Peugeot y 135CV. La tracción seguirá siendo total permanente, con reductora y bloqueo de diferencial central, mientras que la caja de cambios es manual de cinco relaciones.

La versión de producción debería ser presentada en los próximos meses y las ventas deberían comenzar una vez entrados en el año 2015. Inicialmente será un modelo fabricado en exclusiva para el mercado ruso y se fabricará en la planta que Lada posee enTogliatti.