, e incluso, podría convertirse en el modelo de entrada de Cadillac. "Pin It")
Para que General Motors pueda sobrevivir debe ofrecer nuevos productos de esmerada calidad y eficiencia, y Opel ya sabe cómo hacer esto. Además, GM no debe quedarse en Malibu, Volt y LaCrosse, debe ocupar todos los segmentos con sus nuevos autos, es por esto que el Insignia podría ser un Buick Regal 2010, o incluso la reencarnación del Cadillac Catera (sólo en tamaño).
Aún no hay nada claro ni confirmado, pero lo más probable es que en caso de Buick, apenas traiga un cambio de logo, manteniendo los motores más potentes que se ofrecen en Europa. Cadillac sí podría meter la mano en el diseño, y ofrecer otros motores, para mantener el ADN de la firma. Es una lástima para Saturn, pero una buena nueva para las otras dos filiales de GM.
El fabricante de autos estadounidense apoyará varias iniciativas de la federación.
General Motors confirma que el Buick Regal será el próximo sedán mediano de la marca. Se espera que el modelo para USA sea un rediseño del Buick Regal del mercado chino, el cual se basa en el Opel Insignia europeo.
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