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pick-ups-mas-baratas.jpgFord Ranger XL Supercab
+Motor turboalimentado en toda la gama
-Muy básico
$24,410 dólares
2.3T, 270 hp, 310 lb-pie
Pantalla de 4Chevrolet Colorado WT Extended Cab Long Box
+Suspensión capaz dentro y fuera del asfalto
-Plásticos del interior, no muchos asistentes de seguridad
$25,200 dólares
2.5 l, 200 hp, 191 lb-pie
Pantalla de 7Toyota Tacoma SR Access Cab
+Indestructible, bien equipada para el precio
-Algo estrecha en el interior
$26,150 dólares
2.7 l, 159 hp, 180 lb-pie
Pantalla de 7Nissan Frontier King Cab S
+Un nuevo motor
-La más veterana del segmento
$26,790 dólares
V6 3.8 l, 310 hp, 281 lb-pie
Pantalla de 7Chevrolet Silverado 1500 WT Regular Cab
+Amplia gama de opciones y motores
-Plásticos interiores, las opciones requieren dinero extra
$28,095 dólares
V6 4.3 l, 285 hp, 305 lb-pie
Pantalla de 7RAM 1500 Classic Tradesman Regular Cab
+Capacidad probada
-Es una generación antigua
$28,200 dólares
V6 3.6 l, 305 hp, 269 lb-pieFord F-150 XL Regular Cab
+Nuevas opciones impresionantes de tren motriz
-Las opciones inflan –mucho- el precio
$28,940 dólares
V6 3.3 l, 290 hp, 265 lb-pie
Pantalla de 8RAM 1500 Tradesman Quad Cab
+Doble cabina desde la versión base
-Opciones caras, versión de entrada muy básica
$32,245 dólares
V6 3.6 l, 305 hp, 269 lb-pieJeep Gladiator Sport
+Capacidad todoterreno
-Poca capacidad de remolque y carga, poco equipo en versión base
$33,565
V6 3.6 l, 285 hp, 260 lb-pie
Tracción 4X4 con reductora, pantalla de 5Honda Ridgeline Sport
+Mucho equipo en la versión base
-Realmente es una Crossover con caja
$33,900
V6 3.5 l, 280 hp, 262 lb-pie
Pantalla de 8Toyota Tundra SR Double Cab
+Motor V8 y bien equipada desde la versión de acceso
-Muy veterana
$34,050 dólares
V8 5.7 l, 381 hp, 401 lb-pie
Pantalla de 7Nissan Titan King Cab S
+Equipamiento basto, V8
-Por el mismo precio, se pueden encontrar ajustes interesantes en la competencia
$36,550 dólares
V8 5.6 l, 400 hp, 413 lb-pie
Pantalla de 8

Entusiasta y editor del mundo automotor desde el año 2015.

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Curador: José Virgilio OrdazJosé Virgilio Ordaz   JVirgilioOrdaz1

pick-ups-mas-baratas.jpg
Nos preguntamos qué ofrecen las variantes más baratas de las pick-ups, esas con mucho plástico y que usualmente se reservan para las flotas de alquiler. Las marcas han descubierto lo lucrativo que es ofrecer equipo extra por un costo adicional, por lo que mucho del equipamiento es opcional. Pero si eligen con sabiduría, todavía podrán tener algo decente por unos $5,000 dólares adicionales. Tomen en cuenta que los sistemas 4X4 y las cabinas dobles también tendrán un costo extra, lo que añadirá otros $5,000.
Ford Ranger XL Supercab +Motor turboalimentado en toda la gama -Muy básico $24,410 dólares 2.3T, 270 hp, 310 lb-pie Pantalla de 4″, cámara trasera.
Chevrolet Colorado WT Extended Cab Long Box +Suspensión capaz dentro y fuera del asfalto -Plásticos del interior, no muchos asistentes de seguridad $25,200 dólares 2.5 l, 200 hp, 191 lb-pie Pantalla de 7″, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM por 3 meses, cámara trasera.

Toyota Tacoma SR Access Cab +Indestructible, bien equipada para el precio -Algo estrecha en el interior $26,150 dólares 2.7 l, 159 hp, 180 lb-pie Pantalla de 7″, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, SiriusXM por 3 meses, climatizador dual, frenado autónomo con detección de peatones, advertencia de cambio de carril.
Nissan Frontier King Cab S +Un nuevo motor -La más veterana del segmento $26,790 dólares V6 3.8 l, 310 hp, 281 lb-pie Pantalla de 7″, cámara retrovisora.
Chevrolet Silverado 1500 WT Regular Cab +Amplia gama de opciones y motores -Plásticos interiores, las opciones requieren dinero extra $28,095 dólares V6 4.3 l, 285 hp, 305 lb-pie Pantalla de 7″, Apple CarPlay, Android Auto, cámara de visión trasera.

RAM 1500 Classic Tradesman Regular Cab +Capacidad probada -Es una generación antigua $28,200 dólares V6 3.6 l, 305 hp, 269 lb-pie
Ford F-150 XL Regular Cab +Nuevas opciones impresionantes de tren motriz -Las opciones inflan –mucho- el precio $28,940 dólares V6 3.3 l, 290 hp, 265 lb-pie Pantalla de 8″ con SYNC 4, cámara trasera
RAM 1500 Tradesman Quad Cab +Doble cabina desde la versión base -Opciones caras, versión de entrada muy básica $32,245 dólares V6 3.6 l, 305 hp, 269 lb-pie

Jeep Gladiator Sport +Capacidad todoterreno -Poca capacidad de remolque y carga, poco equipo en versión base $33,565 V6 3.6 l, 285 hp, 260 lb-pie Tracción 4X4 con reductora, pantalla de 5″.
Honda Ridgeline Sport +Mucho equipo en la versión base -Realmente es una Crossover con caja $33,900 V6 3.5 l, 280 hp, 262 lb-pie Pantalla de 8″, Android Auto, Apple CarPlay, climatizador de tres zonas, frenado autónomo, asistente de permanencia en el carril, cámara trasera.
Toyota Tundra SR Double Cab +Motor V8 y bien equipada desde la versión de acceso -Muy veterana $34,050 dólares V8 5.7 l, 381 hp, 401 lb-pie Pantalla de 7″, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, frenado autónomo con detección de peatones, advertencia de cambio de carril, cámara trasera.

Nissan Titan King Cab S +Equipamiento basto, V8 -Por el mismo precio, se pueden encontrar ajustes interesantes en la competencia $36,550 dólares V8 5.6 l, 400 hp, 413 lb-pie Pantalla de 8″, Apple CarPlay, Android Auto, SiriusXM por 3 meses, frenado autónomo con detección de peatones, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, advertencia de cambio de carril, cámara de visión trasera.

 

Nos preguntamos qué ofrecen las variantes más baratas de las pick-ups, esas con mucho plástico y que usualmente se reservan para las flotas de alquiler. Las marcas han descubierto lo lucrativo que es ofrecer equipo extra por un costo adicional, por lo que mucho del equipamiento es opcional. Pero si eligen con sabiduría, todavía podrán tener algo decente por unos $5,000 dólares adicionales. Tomen en cuenta que los sistemas 4X4 y las cabinas dobles también tendrán un costo extra, lo que añadirá más o menos otros $5,000.

 

 


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