Enrique Kogan

El vehículo que enamoró a Lebrón James, la súper estrella de la NBA, bajará su precio para estar más accesible al público.

Para 2015, el precio del Kia K900 comenzará en $ 55,400, por debajo de $ 60,400 en el 2014. Muy por debajo de los lujoso Alemanes y Japoneses.

Mientras que el K900 será más accesible, también incluirá un modelo de ultra lujo está estirando simultáneamente hacia arriba, con el nuevo paquete VIP +, que comenzará en $ 68.400. VIP + es un paquete opcional de lujo en el K900.

Este nivel de equipamiento ofrecerá muchos accesorios de potencia, control de crucero adaptado, asientos traseros reclinables de energía, un sistema multi cámara de estacionamiento, un interruptor de asiento de chofer, para mover el asiento del pasajero delantero hacia adelante desde el asiento trasero para darle espacio para las piernas y una apertura consola central con división. Todo algo más cerca de ser una limosina ejecutiva.

Un nuevo elemento más interesante en el menú, serán los asientos de cuero de  napa toscanas de color marrón o azul índigo en un patrón acolchado.

El K900 todavía está impulsado por un V8 de 5.0 litros con 420 caballos de fuerza y 376 libras-pie de torsión, tracción a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

El ascenso de Kia en los últimos cinco años ha sido impulsado por la voluntad de desafiar el status quo con vehículos como el Optima, Sorento y Cadenza, que han traído nuevos clientes a las salas de exhibición y aumentó dramáticamente el perfil de la marca.

El manual de progresión de las automotrices japonesas, se ha extendido a los coreanos. El K900 fue la progresión lógica para Kia.

El Kia K900 es una edición deportiva del  primo hermano Hyundai Equus.  Las comparaciones con su primo es inevitable, pero el K900 tiene su propio estilo distintivo que lo distingue.

El K900 tiene más en común con un BMW Serie 7, con su nariz muy parecida y los faros estirados. Desde la parte trasera, la influencia con el BMW es aún más evidente.  Tiene también un aire del Lexus LS 460.

Tuve la oportunidad de probarlo en el 2014, y les aseguro que el K900 es el automóvil que da más por su dinero.