Javier Fueyo

Pese a que su economía de combustible no era la mejor, la combinación de sus 41 mpg con el precio (en torno a los 21,000 dólares) y el desempeño han sido razones suficientes para que la revista Green Car Journal premiara al turbodiesel de Volkswagen. Otra de las razones es que ha recibido homologación en los 50 estados de la Unión.

Se trata así, del primer auto impulsado por un motor Diesel que recibe tal honor, demostrando que la percepción que el estadounidense tiene de este tipo de combustible está cambiando a pasos agigantados.