Moisés Saldívar - @tu_tuiter

Para festejar el 20 aniversario de la victoria del McLaren F1 GTR en las 24 horas de Le Mans, McLaren Special Operations lanza una edición especial limitada denominado McLaren 650S Le Mans. El diseño y el estilo fueron inspirados en aquel mítico modelo ganador del '95. Llama la atención la toma de aire en el techo del coche tipo “snorkel”.

Sólo 50 unidades se fabricarán de este particular modelo, todas con carrocería coupé (no spider). Peter Stevens el diseñador del McLaren F1 ha colaborado con su diseño. Lo que constrasta son las pinzas de los frenos, las inscripciones de Le Mans y parte de la tapicería de los asientos en color naranja.

Un sutil detalle que puede pasar desapercibido en ese color de pintura gris oscuro casi negro, exclusivo de esta versión, que han llamado Sarthe: son las tres rejillas que hay sobre cada una de las aletas, encima de las llantas, para reducir la presión aerodinámica sobre ellas, que también tenía el F1.

El alerón delantero, las tomas de aire laterales a continuación de las puertas y el difusor posterior están hechos en fibra de carbono. Lleva rines de aleación de 19 pulgadas adelante y 20 pulgadas atrás, frenos de carbono de cerámica y neumáticos Pirelli PZero Corsa.

El motor es el V8 twinturbo de 3.8 litros de 650 caballos y 678 Nm de par, que no cambia con respecto a un McLaren 650S convencional. Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y puede alcanzar los 333 km/h de velocidad máxima, todo esto por poco más de medio millón de dólares.