Toyota Corolla: 50 millones y 12 generaciones

El Toyota Corolla alcanza el hito de 50 millones de unidades vendidas, convirtiéndose en el auto más ...
28/08/2021

José Virgilio Ordaz - JVirgilioOrdaz1


El Toyota Corolla alcanza el hito de 50 millones de unidades vendidas, convirtiéndose en el auto más popular de todos los tiempos. Repasemos sus 12 generaciones.

Toyota Corolla: 50 millones

50 millones de unidades del Toyota Corolla. Pensemos un poco en esa cifra. 50,000,000 es, más o menos, la población de países como Colombia, Corea del Sur o España. Sería interesante imaginar que cada persona en alguna de esas naciones tuviera un Corolla, aunque debemos tomar en cuenta que esto sería complicado para grupos como menores de edad. En Estados Unidos, la familia promedio tiene 3.1 integrantes, por lo que, si asignamos un auto por familia, casi la mitad de la población tendría un Corolla en su cochera.

12 generaciones del Toyota Corolla

De hecho, solo en los Estados Unidos se han vendido más de 12 millones de Toyota Corolla; y con la fama de confiabilidad que les precede, muchos de ellos continúan rodando aún por ahí. El hito de los 50 millones de Corollas se alcanzó en julio pasado. El compacto se lanzó en 1966 como sustituto del Toyota Publica. El arribo a Norteamérica se dio en 1968, como modelo 1969, con un precio que iniciaba en los $1,700 dólares de la época; eso alcanzaría actualmente para la gasolina y algunos repuestos. 55 años, 12 generaciones y múltiples historias familiares después. Repasemos su historia.

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Toyota Corolla E10 (1966-1970). El primer Corolla se vendió como sedán, Coupé y Wagon de dos puertas, el motor de 1.1 l producía 52 hp y ofrecía más de 20 MPG, todo un logro para la época.
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Toyota Corolla E20 (1970-1974). Toyota sometió a un rediseño profundo al primer Corolla, que de paso ganó algunos centímetros en casi todas las cotas. La potencia escaló a 73 hp y el Coupé ofreció un 1.6 l de 88 caballos.
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Toyota Corolla E30 (1975-1979). La tercera generación creció una vez más y ofreció motores de 1.2 a 1.6 l, con entre 55 y 75 hp. En cuanto a carrocerías, se agregó un Fastback Coupé y un Liftback Wagon.
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Toyota Corolla E70 (1980-1984). Sedán, Coupé, Liftback y Station Wagon fueron las opciones de la cuarta fase. La oferta mecánica iniciaba con un 1.8 l de 75 caballos, mientras que un 1.6 l SOHC llegaba a 90 hp.
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Toyota Corolla E80 (1985-1988). El Corolla MkV cambió a tracción delantera, aunque se conservaron carrocerías Coupé y HB RWD. Comenzó a fabricarse en California, en una empresa conjunta con GM. Hubo variantes diésel y en gasolina llegó hasta 112 hp.
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Toyota Corolla E90 (1989-1992). La sexta fase se venció sólo como FWD, con AWD All-Trac opcional, suspensión independiente en ambos ejes y motores DOHC. El GT-S llegó hasta 135 caballos.
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Toyota Corolla E100 (1993-1997). Clasificado por primera vez como compacto, para su séptima generación el Corolla superó al Golf como el auto más vendido en el mundo. Sólo se vendió como sedán y SW, con motores 1.6 y 1.8 l.
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Toyota Corolla E110 (1998-2002). Aunque alrededor del mundo había más opciones de carrocería, para Norteamérica sólo se conservó el sedán. El motor 1.8 l recibió sincronización variable de válvulas VVT-i.
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Toyota Corolla E120 (2003-2008). Esta generación alcanzó la marca de las 25 millones de unidades. El motor 1.8 ofrecía 130 hp, mientras una variante de altas revoluciones (hasta 8,600 en Japón) llegaba a 164 hp. La variante HB se denominó Matrix.
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Toyota Corolla E140 (2009-2013). El motor 1.8 l recibió un nuevo ajustes para ofrecer 132 hp y un mejor consumo, mientras que la variante deportiva fue reemplazada por el 2.4 l de Camry, con 158 hp. El hatchback se renombró Corolla Matrix.
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Toyota Corolla E170 (2014-2018). La undécima generación recibió distintos códigos según la región (E160, E170, E180), al tiempo que ya era más grande que un Camry de los 80. El 1.8 ofrece de 132 a 140 hp.
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Toyota Corolla E210 (2019-). La duodécima generación vio la llegada de una variante híbrida, con hasta 52 MPG y el regreso en forma de un Corolla Hatchback. Está disponible un motor 2.0 l Dynamic Force con 169 hp y una caja manual de seis velocidades.

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