Lo primero que tenemos que señalar es que VAG como grupo cerrará 2014 con un crecimiento importante en volumen de ventas. Aparte de esto, ya sabemos que Volkswagen, su marca generalista principal, lleva un 2014 que está siendo duro, ya que tras permanecer dos meses de ventas sin crecimiento apreciable, ahora sabemos que el pasado mes de noviembre incluso supuso una caída de matriculaciones de vehículos nuevos para la firma de Wolfsburgo.

 

Las caídas de ventas en los países del Este de Europa, Rusia, Estados Unidos y América Latina están penalizando a la compañía, que no es capaz de paliar esas caídas con Europa occidental y Asia. Si tenemos en cuenta que en noviembre de 2013 Volkswagen vendió 529.500 coches y que en el mismo mes de este 2014 se quedó en tan solo 508.400, vemos como la tendencia decadente de matriculaciones de la firma empieza a ser algo preocupante para la marca.

 

Volkswagen confía plenamente en recuperar de nuevo su buen ritmo de ventas en todo el mundo con la llegada de su nuevo Passat, modelo que debería servir para compensar parte de esta mala tendencia actual. La marca también ha puesto grandes esperanzas en su nuevo SUV de siete plazas destinado al mercado de Estados Unidos, pero para el que aun tendrán que esperar al menos 24 meses más.