ABT no se conforma con el espectacular Volkswagen Golf R de serie, por lo que nos ofrece para este modelo un nuevo y agresivo kit estético, una buena mejora mecánica y varios elementos exclusivos como diversas llantas o una suspensión ajustable.
Exteriormente la deportividad es la carta de presentación de esta preparación pues podemos apreciar una taloneras con un nuevo diseño, un spoiler trasero de techo, una parrilla específica, cubiertas para los faros y para los retrovisores exteriores y logos ABT.
A estos elementos anteriormente mencionados, se le unen como no podía ser de otro modo unas nuevas llantas de hasta cuatro diseños (FR, ERC-, CR y DR), de entre 18, 19 y 20 pulgadas de diámetro y cuatro espectaculares salidas de escape. Por otra parte, el kit de suspensión ajustable, incluye barras estabilizadoras para ambos ejes, rebaja el tren delantero en entre 10 y 40 milímetros y el trasero entre 20 y 45 milímetros.
Los cambios en la electrónica, así como el nuevo escape, permiten esa potencia de 400 CV y un par motor máximo de 480 Nm (380 Nm de serie). No obstante, la compañía ofrece también un paso intermedio, que sitúa la potencia en 370 CV y el par máximo en 460 Nm.
El primer GTD con carrocería familiar.
El nuevo Volkswagen Golf R Variant es un familiar, pero con alma de carreras.
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