Según informa Alfa Romeo, sólo se fabricarán 500 unidades del Brera S. Por el momento, el Reino Unido será el único mercado en el que se podrá adquirir esta atractiva edición limitada.
El Alfa Romeo Brera S se podrá adquirir únicamente con los motores de gasolina 2.2 de 185 CV y 3.2 V6 de 260 CV. Las principales modificaciones introducidas por Prodrive afectan al apartado estético. En un primer vistazo, los cambios en el exterior no son muy destacados pero si nos fijamos con un poco más de atención enseguida apreciamos una nueva terminación cromada en las cuatro salidas de escape y la letra ‘S’ en los laterales de la parte trasera del Brera. Esta nueva versión monta unas específicas llantas de aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro, que dejan ver las pinzas pintadas en color rojo de los frenos Brembo. Estas llantas están montadas sobre unos neumáticos Pirelli PZero Nero.
En el habitáculo, también se aprecian cambios. Tanto los asientos deportivos tipo bacquet como el resto del salpicadero están realizados en un elegante cuero negro, que se combina con costuras en color rojo. En los reposacabezas de los asientos, luce la letra ‘S’ en color plateado junto a las banderas de Italia y Reino Unido.
Alfa Romeo retornará a nuestro mercado a finales de 2009. El primer modelo, el 8C Competizione, ya se puede solicitar desde este mes en los dealers de Maserati. Sin embargo, parece ser que las 84 unidades reservadas del Competizione para nuestro mercado ya se han agotado. Un poco después, ya entrado 2010, llegará la variante descapotable del 8C, conocida como Spider, la cual también ya puede ser pedida a través de Maserati.
El salón de París es el escenario elegido por la legendaria marca italiana para darle un sabor más agresivo y encantador al Brera con el paquete Ti. Este Alfa Romeo es un coupe 2+2 que goza de buen nivel de ventas en ciertos mercados europeos.
Alfa Romeo ya tiene listo su regalo de aniversario por sus 100 años de creación que cumplirá en el 2010. El presente está a cargo del auto más potente de calle más potente jamás construido por la firma: el 8C. No es nada nuevo, puesto que ya hemos visto los 8C Competizione, pero la versión GTA es la que debutaría el 24 de junio de 2010.
El nuevo modelo subcompacto de 3 puertas de Alfa empezará su vida comercial el mes próximo en Italia, su mercado de origen. Con un precio de introducción que oscila entre los €15,000 y €20,000 según versión y trim de equipamiento, el Mi.To con 4,06 metros de largo logra gran expectativa en el mercado Europeo.
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