Si se compara con el antiguo Z4, el aumento es notable. El Z4 2009 costaba, en la versión de 3 litros base, 36,700 dólares. Hay que tener en cuenta que ahora es coupé convertible, que tiene más equipo, es más grande y tiene un mejor motor, pero casi 10 mil dólares de diferencia, es más de lo deseado.
El BMW Z4 sDrive30i 2010 cuenta con 255 HP que salen de su motor de 6 cilindros en línea y 3 litros, que además le permiten ir de 0 a 62 mph en 5,6 segundos. El sDrive35i, comparable con una hipotética versión M del Z4 anterior, tiene un precio de entrada de 52,475 dólares, donde se obtiene el mismo bloque, pero con doble turbo y 306 HP, para acelerar hasta las 62 mph en 5 segundos.
Hay varios paquetes (Premium, Sport, Cold Weather) que rondan los 1,500 dólares cada uno, para darle un toque de distinción extra.
BMW anticipó los primeros datos sobre la nueva versión del Z4, que será la más potente de la nueva generación de este descapotable biplaza. Se presentará como modelo 2011.
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