El auto eléctrico Pininfarina B0 es el último proyecto del malogrado Andrea. La compañía que dirigía ha sido la responsable del diseño, la producción y la enseña, mientras que Bolloré ha fabricado las baterías de polímero de litio. El nombre de B0 dejá entrever la provisionalidad de este prototipo; A buen seguro que recibirá muchos cambios hasta el momento de salir a producción, si es que algún día se toma la decisión.
El B0 combina un conjunto de supercondensadores fabricados por una empresa del grupo Bolloré, aptos para altas velocidades de carga y descarga, con los que podrá conseguir una mejor recuperación de la energía en las frenadas y las retenciones, para devolver esta energía en aceleraciones subsiguientes.
Un techo constituido por paneles solares debería conseguir recargar las baterías con un máximo de eficiencia, sin tener que hacer conversiones de corriente alterna a continua –como sucede al recargarlo en el enchufe- y con menor cambio de tensión. Además, gratis (si no consideramos el coste inicial de los paneles). La carrocería dicen que estará realizada con materiales reciclables.
Pininfarina, la firma italiana famosa por su actividad como diseñadora, se adentra en el mundo de la producción de automóviles con este Bluecar, un vehículo eléctrico compacto de cinco puertas con capacidad para cuatro pasajeros. En Ginebra hemos visto un prototipo del modelo que saldrá a la venta
Después de que terminen sus contratos de fabricación en el año 2011, Pininfarina, que se dedica a construir autos de otros fabricantes en sus instalaciones, tomará otro rumbo en el proceso de volver a registrar números negros, tras ser salvada de la bancarrota.
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