¡Al fin manejamos la Ford F-150 Lightning! Tras 17 millones de pick-ups vendidas en los Estados Unidos, llega la primera versión impulsada 100% por electricidad con toda la tecnología disponible por parte del Blue Oval y las últimas innovaciones presentadas en la decimocuarta generación de la Serie F.
Los precios arrancan por debajo de los $40,000 USD y viene con capacidades que igualan o superan a sus hermanas con propulsión endotérmica, sea dentro o fuera del asfalto. Al ser el modelo más vendido de la historia en Estados Unidos y en el mundo, este es un producto neurálgico en la estrategia de electrificación de Ford.
Ford F-150 Lightning Extended Range Platinum
Precio base: $39,974 dólares
Precio unidad probada: $93,000+ USD
Tren motriz. un motor eléctrico para cada eje
Tracción: total 4WD
Potencia: 580 hp (Standar 452 hp)
Par motor: 775 lb-ft
Autonomía: 300 mllas (230-320 millas)
Batería: 131 kWh (Standar 98 kWh)
Recarga 15-80% 150 kW: 41 minutos (Standar Range)
Capacidad de arrastre: 7,000-10,000 lb
Capacidad de carga: 2.235 lb
Más información:
https://www.ford.com/trucks/f150/f150-lightning/?gnav=header-trucks-vhp
Configura la tuya:
https://shop.ford.com/configure/f150-lightning/model/customize/pro
Tuvimos nuestro primer contacto con la F-150 Lightning y, aunque parece todo lo buena que Ford promete, la escasez de chips nos hace alojar temores sobre su disponibilidad.
Antes que exista siquiera el segmento de las pick-ups eléctricas, la Ford F-150 Lightning muestra las claves con las que busca mantenerse como una superventas.
Ahora Ford nos presenta los detalles de la F-150 Lightning Pro, la variante de acceso de su pick-up eléctrica destinada al trabajo, que inicia en menos de $40,000 USD y conserva sus opciones motrices.