Julián Buitrago, fotógrafo profesional y aeromodelista aficionado, nos platica cómo fue convivir una semana con la Hyundai Santa Cruz ¿Cumplió con sus necesidades?
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Continuamos con nuestra prueba a doce meses con la Hyundai Santa Cruz: ahora, vamos a conocer para qué sirve, de la mano de la gente que podría utilizarla más, sacarle más partido a esta pick-up compacta. Esta semana le ha tocado el turno a nuestro amigo Julián Buitrago, fotógrafo profesional y aeromodelista aficionado, que nos va a contar para qué le ha servido, qué es lo que más le ha gustado y qué es lo que menos le ha gustado. Acompáñanos a conocer la Hyundai Santa Cruz por fuera y por dentro.
Yo soy fotógrafo profesional y en mi tiempo libre me gusta muchísimo volar aeromodelos. Dentro de mi trabajo gran parte de lo que tengo que hacer es desplazarme donde mis clientes, que por lo general están más o menos a una hora de camino máximo de mi estudio. Entonces yo tengo que cargar muchísimo equipo, tengo que montar mi estudio, tengo que cargar mis cámaras, luces, todo esto. Y además, en el tiempo libre me gusta volar aviones de control remoto. Tengo algunos experimentillos con cámaras, con cámaras adentro del avión, y me pongo unas gafas con las que vuelo a través del avión y bueno, es toda una experiencia.
Actualmente tengo una Minivan, una Dodge Grand Caravan con 110 mil millas. Ese ha sido el carro de mis sueños, yo demando mucho espacio para llevar cosas, entonces para mí la Minivan es como el carro ideal, el carro de mis sueños. Creo que me compraría una Minivan nueva, quizá híbrida o eléctrica. He pensado mucho en un Range Rover, o un Discovery, algo como un SUV definitivamente, sin embargo, cada que abro la puerta de mi Minivan me doy cuenta que yo pertenezco a las mini, a los carros con espacio más más utilitarios que por el lujo (NR: al final se decidió por una Pacifica).
Bueno, la verdad me ha gustado muchísimo. Cargo muchos elementos largos, como trípodes, bases para luces, cosas muy pesadas y la verdad que me funciona muy bien, porque pienso que la caja es muy espaciosa. Me di cuenta que además que esto lo protege de la lluvia y cuando se cierra la tapa queda bloqueado, lo que para mí es muy importante, porque puedo dejar cosas ahí seguro, sin miedo a que me lo vayan a abrir o me lo vayan a sacar, que para mí uno de los miedos de los pick-ups ha sido que la caja no sirve para guardar cosas mientras no están dentro del carro, sino solamente para transportar.
Otra cosa es que este carro tiene muchísima tecnología: sensores, cámaras, que le ayudan a uno a tener la experiencia que va en un carro de verdad, no en una camioneta de trabajo. Evidentemente mi carro ya tiene cinco años, entonces no tiene tantas alarmas y tantas cosas, es algo interesante sentir que esto le puede ayudar a uno en el Highway, le puede ayudar a mantener la ruta, la velocidad, todo esto, y es supremamente económica también de combustible.
Lo que más me ha gustado es que tiene mucho espacio de carga atrás y que el espacio de carga está seguro, no es un pick-up abierto que no puedes dejar las cosas porque te van a robar. Al volante, se siente como un carro compacto para manejar, definitivamente la sensación de manejo como más pegado al piso, la suspensión un poco más dura. Además, pues de todas las ayudas y sensores que tiene de verdad que se siente muy bien. También me gustó la economía de combustible, yo hago muchas millas y para mí es muy importante cuidar el precio por milla.
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Eso me parece, eso me parece una revelación. Cuando la primera vez que fui a dar reversa y vi que en la pantalla estaban las imágenes para no pegarle a nada, me pareció perfecto. No sé cómo hace, pero va juntando varias cámaras y le muestra a uno como dos metros a la redonda o algo así, pero en muy buena calidad, no sé, parece que tuviera como un dron arriba tomándome un vídeo.
La verdad que no tengo muchas críticas, es más un tema estético, a mí no me ha gustado nunca este modelo, lo comparo mucho con un Fiat (NR: recordemos para todos los que nos siguen en Estados Unidos, que en Latinoamérica de donde viene Julián, las pick-up compactas son un segmento muy potente, entre ellas la Fiat Strada).
Sí: para mí una prueba grande, era poder dejar el carro a través de la lluvia con el cajón cerrado y que no se me mojaran las cosas adentro. Me pasó un día que llovió y encontré un poco de agua en la cama, lo que quiere decir que no puedo dejar cosas de tela o cosas que estén en contacto con el suelo. Yo lo dejo todo en maletas, entonces no tengo ningún problema, pero fue un poco un bajón ahí.
Bueno, pues la verdad la caja es muy amplia, sin embargo, todavía no he encontrado nada que tenga el volumen de mi Minivan: la cantidad de cosas que le puedo poner a la cajuela de mi Minivan es impresionante, uno le puede poner las cosas sin miedo, sin pensar en que va a rallar la cojinería. Pero y si fuera a montar una bicicleta, si fuera a montar un kayak, cosas más sucias con arena viniendo de la playa, la cama sería perfecto para hacerlo. Además, puede tener el confort de las dos filas acá.
La cambiaría porque el valor de cambio es más alto, pero no la cambiaría porque sea más útil para mí. La verdad que sí me gustó, me gustó la experiencia y me gusta darle la oportunidad, es un carro mucho más cómodo, más compacto. Muchas veces para andar por la ciudad la Minivan a veces puede ser un poco grande.
Bueno Julián, muchísimas gracias por haber participado en esta experiencia, vamos a tener más profesionales y más gente con pasión para las que una pick-up compacta como esta Hyundai Santa Cruz puede ser de utilidad. Les vamos a contar cómo la usaron y cuáles fueron sus conclusiones después de haber sido probadores por una semana en QueAutoCompro.
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