El Auto Show Automobility LA 2021 comienza a confirmar sus presentaciones; entre ellas podremos ver al Hyundai SEVEN Concept, que adelanta al IONIQ 7 eléctrico de producción.
Recién les trajimos una cobertura completa del MIAS de Miami (pueden ver los videos aquí y aquí), pero el circuito de Salones del Automóvil no se detiene, al menos en Norteamérica, ya que en Eurasia algunos como el Auto Show de Ginebra fueron cancelados. Entre las marcas que confirma su asistencia al Automobility LA 2021 están Fisker, Hyundai, Kia, Subaru, Ford, Jeep, VW, RAM, Lucid, Mazda, Mitsubishi, Polestar, Rivian y VinFast. Entre las primeras confirmaciones está el Hyundai SEVEN Concept.
Cuando Hyundai presentó su nueva división de vehículos eléctricos, que tomó el nombre del IONIQ, su primer auto electrificado que no deriva de un modelo previo, también registró los nombres que usaría para dicha división. Así, la firma registró los nombres IONIQ 1 a 10, siendo su primer producto el IONIQ 5 que conocimos a inicios de año y que está próximo a llegar al mercado. Ya desde entonces, Hyundai prometió que su siguiente presentación sería el IONIQ 7, del que hasta ahora sólo sabemos que será una SUV.
El IONIQ 5 es una mezcla entre Crossover y hatchback (comparamos medidas con muchos de sus futuros competidores en este video), por lo que esperamos una SUV más en forma para la IONIQ 7, quizá con tres filas de asientos. No hay que sumar dos más dos para esperar que el SEVEN Concept funja como un adelanto del futuro IONIQ 7 eléctrico de producción. Esperamos que comparta con el IONIQ 5 la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) que también sustenta al Kia EV6, también eléctrico.
El SEVEN Concept pudiera replicar algunas de las cifras de rendimiento de alguno de los modelos mencionados. El IONIQ 5 comienza con un ajuste de 225 hp y 258 lb-pie, que pudiera sonar apenas adecuado para un vehículo mediano, que es lo que esperamos, de cumplirse la promesa de un modelo por arriba del 5. Por otro lado, la gama del Kia EV6 se corona con el acabado GT, que ofrece un impresionante combinado de 576 hp, con un 0-60 mph en 3.5 segundos. Estas cifras colocarían al EV6 como el Crossover eléctrico de acceso más capaz del mercado, incluso por arriba de la Tesla Model Y Performance o la Ford Mustang Mach-E GT Performance.
Las imágenes teaser que Hyundai nos proporciona del SEVEN Concept son poco reveladoras. Presenta grupos óptimos poligonales, insertos en el lenguaje de “Dinámica paramétrica” de la marca, con cuadros LED acomodados en tiras y formas geométricas. También podemos apreciar una malla que sigue el mismo patrón de cuadros, aunque como sabemos, los autos eléctricos no tienen el mismo requerimiento de ventilación que los endotérmicos, por lo que no podemos hablar de una parrilla en forma.
Lo poco que se aprecia del SEVEN Concept nos remite a un par de imágenes teaser que en su momento Hyundai compartió durante el anuncio de IONIQ como una nueva división, donde el concepto 45 EV, que adelantó al IONIQ 5, posaba junto al bello Prophecy Concept y un modelo bastante oscurecido, con tiras de luces y formas más cuadradas y geométricas. Esto a su vez no remite al STARIA, un monovolumen o MPV de diseño limpio y futurista que más parece un POD de ciencia ficción, pero que es un modelo real que Hyundai vende en mercados de Asia Pacífico, aunque con propulsores a gasolina, diésel y gas LP.
El interior del SEVEN Concept de Hyundai no es menos misterioso, con un asiento que más parece un sillón ejecutivo tipo Lounge, con los brazos integrados al asiento. El fabricante coreano promete materiales sostenibles. En su momento el concepto 45 EV trasladó buena parte de sus elementos estéticos al modelo final del IONIQ 5, aunque el concepto era más alto y cuadrado, más “camioneta” que hatchback. Cuánto de lo que nos mostrará Hyundai del SEVEN Concept será fantasía de exhibición y cuánto llegará al modelo real es difícil de saber, más en este momento que mucho es especulación.
Sin embargo, esperamos que Hyundai nos dé un interesante adelanto del IONIQ 7 de producción. El Salón Automobility LA 2021 abre sus puertas a la prensa especializada entre el 17 y el 18 de noviembre, en el LA Convention Center, mientras que el público general podrá ingresar entre el 19 y el 28 de noviembre. La presentación del Hyundai SEVEN Concept será el 17, a las 9:55 AM, hora del pacífico. Por supuesto, les traeremos esta y otras presentaciones del Auto Show de Los Ángeles, esperen nuestra cobertura.
Hyundai nos mostró físicamente su nuevo modelo eléctrico; IONIQ 5 (que seguimos debatiendo si es un Crossover o un hatchback), lo que es un buen pretexto para repasar las claves del que pinta para ser un referente del segmento eléctrico de acceso.
Tras su presentación global, Hyundai ahora muestra la Ioniq 5 2022 para Estados Unidos, con dos sistemas motrices y una autonomía de hasta 300 millas.
La IONIQ 5 2022 es el primer modelo de la nueva línea de vehículos eléctricos de Hyundai. Comienza ventas este año y le seguirán un sedán y una SUV aún más grande. Hyundai IONIQ, el principio de todo Fue en 2015 que Hyundai anunció un nuevo modelo de corte ecológico, el IONIQ. El lanzamiento se […]
2024 Mazda CX-5 2.5 Turbo Signature Escrito por Marco Carvajal El nuevo Mazda CX-5 ...
